Pour trouver Bar-le-Duc sur une carte de France, tracez une ligne entre Paris et Strasbourg. Ça fait 400 km. À mi-chemin, voici Bar-le-Duc. Département de la Meuse, 55.
Un peu d’histoire, qui a façonné la géographie de la ville :
Occupation ancienne, château défensif construit avant l’an 1000. Le château est sur l’éperon rocheux. Ville Haute privilégiée, la ville Basse (le bourg) le long de la dérivation de la rivière Ornain.
L’Ornain avec ses forges, tanneries, moulins. La dérivation est appelée canal des moulins, plus tard canal des usines (filatures, tanneries).
Après la révolution, la mairie et préfecture sont installées dans la ville Basse, les quais de l’Ornain sont aménagés, les portes des murailles détruites (Napoléon 1er). Notons qu’entre 1792 et 1814, Bar-le-Duc s’appelle Bar-sur-Ornain.
Occupation militaire suite à défaite de Napoleon par les troupes prussiennes puis russes 1814-1818.
Au XIXè siècle, développement du textile, métallurgie, brasserie. Développement des voies de communication :
- Canal de la Marne au Rhin dans les années 1840.
- Chemin de fer Paris Strasbourg 1851 (là je personnage qui nous intéresse est dans ses 20 – 30 ans)
Pour l’urbanisme : préfecture, théâtre de la Comédie, lycée impérial, aménagement de l’avenue du château pour accès à la ville haute
Nouvelle occupation militaire à la guerre de 1870, jusqu’au 23 juillet 1873. Puis ville frontière avec l’Empire allemand, garnison militaire importante à partir de 1880.
Informations provenant de l’article wikipedia qui lui même cite Jean-Pierre Harbulot (introduction) et al., Bar-le-Duc : Ville d’art et d’histoire, Bar-le-Duc, Serge Domini, 2003, 160 p. (ISBN 2-912645-57-3)
Des gens d'avant 